2022年10月17日，日本宮城縣仙臺(tái)市開(kāi)始試運(yùn)行全球首個(gè)無(wú)人機(jī)海嘯預(yù)警系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可在海嘯發(fā)生時(shí)自動(dòng)派出無(wú)人機(jī)發(fā)布警報(bào)，提醒民眾撤離。

當(dāng)天，仙臺(tái)市政府官員在一處市政設(shè)施的屋頂上對(duì)無(wú)人機(jī)海嘯預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行演示。這架無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)約1米，與日本“全國(guó)瞬時(shí)警報(bào)系統(tǒng)”相連，當(dāng)海嘯預(yù)警發(fā)布時(shí)便會(huì)自動(dòng)起飛。這架無(wú)人機(jī)可在沿海地區(qū)上空以50米左右高度飛行約15分鐘，警告民眾撤離。

據(jù)日本NHK電視臺(tái)援引仙臺(tái)市政府官員的話報(bào)道，這是全球首個(gè)用于海嘯預(yù)警的自動(dòng)運(yùn)行無(wú)人機(jī)，可通過(guò)特定通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)其實(shí)施控制，即使發(fā)生災(zāi)難該網(wǎng)絡(luò)也不大可能中斷。與直升機(jī)相比，這架無(wú)人機(jī)起飛速度更快，且能從較低高度發(fā)出警報(bào)。

日媒解讀，這一預(yù)警系統(tǒng)的研發(fā)目的主要包括兩方面，一是擴(kuò)大警報(bào)傳播范圍，加強(qiáng)對(duì)沿海偏遠(yuǎn)地區(qū)的預(yù)警效果；二是替代工作人員前往危險(xiǎn)地區(qū)發(fā)布警報(bào)，盡量減少人員傷亡。

在2011年的東日本大地震中，2名仙臺(tái)市政府職員在引導(dǎo)民眾避難時(shí)犧牲，故仙臺(tái)市希望把用無(wú)人機(jī)呼吁民眾避難，作為無(wú)需人力的安全告知手段固定下來(lái)。對(duì)此，仙臺(tái)市危機(jī)對(duì)策課課長(zhǎng)佐佐木朝一郎表示：“希望把告知（民眾避難的）方法多樣化，（這）有助于盡快避難。使用全自動(dòng)播報(bào)可以避免職員等遭遇危險(xiǎn)。”

以上圖文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

千里眼航空是一家專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人飛行器、無(wú)人機(jī)反制設(shè)備研發(fā)的生產(chǎn)商。千里眼航空為廣大客戶提供包括：巡檢無(wú)人機(jī)、環(huán)保無(wú)人機(jī)、驅(qū)鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)、大型短途運(yùn)輸無(wú)人機(jī)、測(cè)繪無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)偵測(cè)和攔截設(shè)備以及無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

我們可根據(jù)客戶需求量身定制無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

詳情請(qǐng)撥打電話：025-52117008或咨詢網(wǎng)站在線客服。